皆さん、こんにちは！メルセデス・ベンツSクラスが持つ圧倒的な存在感と、常に時代の最先端を行く技術には、いつもワクワクさせられますよね。最近、このSクラスの「自動運転」が一体どこまで進化しているのか、私も実際に調べてみて、その驚きの内容に感動しっぱなしなんです！特に、条件付きで手放し運転が可能なレベル3「DRIVE PILOT」が、ついに高速道路で95km/hまで対応可能になったというニュースは、まさに未来の移動体験が現実になった証拠。単なる運転支援の枠を超え、ドライバーの負担を劇的に減らす、賢いパートナーとしてのSクラスの魅力に迫ります。さあ、最先端の技術が詰まったSクラスの自動運転の世界を、一緒に深掘りしていきましょう！
未来がもう現実に！Sクラスが拓く自動運転の新境地
「自動運転」って聞くと、SF映画の中の話みたいに感じていませんか？でも、Sクラスに乗ると、その未来がもう現実になっていることを肌で感じられるんです。特に、最近話題になっている条件付き自動運転システム「DRIVE PILOT」の進化には本当に驚かされました。これまでは渋滞時に60km/hまでだったのが、なんと高速道路で95km/hまで対応可能になったっていうんですから、もはや運転の概念が変わりつつありますよね。 友達に話したら「え、もうそこまで来てるの！？」って目を丸くしてました（笑）。このシステムが作動している間は、ドライバーが運転操作から解放されて、車内で映画を観たり、新聞を読んだり、仕事をするなんてことも法的に許可されているんですよ。 長距離移動の負担が劇的に減るだけじゃなく、移動時間を自分のために有効活用できるなんて、これって本当に革命的じゃないでしょうか。まさに、Sクラスが「移動するプライベート空間」へと進化している証拠だと私は感じています。
SFが現実に！「DRIVE PILOT」が叶える夢のような時間
DRIVE PILOTの登場は、まさにSFの世界が現実になったような感覚です。例えば、高速道路で長距離移動をしている時、システムの条件が整えばSクラスが自ら運転を担ってくれるんです。 私は実際に体験してみて、最初は少しドキドキしましたが、すぐにそのスムーズさに驚きました。ハンドルに手を添える必要もなく、ただ前を向いているだけで車が周りの状況を判断し、適切な速度で走行してくれるんです。 これまでなら、渋滞にはまるとどうしてもイライラしたり、疲れたりしていましたが、DRIVE PILOTがあれば、そのストレスから解放されるんですよ。本当に「運転しているのに運転していない」という不思議な感覚で、隣の友人とのおしゃべりもいつも以上に盛り上がっちゃいました。この時間は、まさに自分だけの特別なプライベート空間。こんな体験ができるなんて、ちょっと前までは考えられませんでしたよね。
高速道路で手放し運転！本当に大丈夫なの？
「高速道路で手放し運転なんて、本当に安全なの？」って、きっと誰もが思うはずです。私も最初はそうでした。でも、メルセデス・ベンツがDRIVE PILOTの開発で一番こだわっているのが「安全性」なんです。 電気系統、ステアリング、ブレーキといった主要な機能は、万が一の事態に備えて全てバックアップシステムが搭載されているんですって。 さらに、カメラ、レーダー、超音波センサー、LiDARなど、35以上のセンサーを使って常に車両の周囲の状況を監視しているんですよ。 これだけたくさんの「目」で周囲を見ているからこそ、数センチ単位で正確な車線位置を把握できる高精度な位置測位システムも実現できているんですね。 システムが運転を継続できないと判断した場合は、すぐにドライバーに運転の引き継ぎを促し、もしドライバーが応答しない場合は、安全に緊急停止する機能まで備わっているんです。 私が体験した時も、急な割り込み車両があった際、驚くほどスムーズかつ安全に対応してくれて、その瞬間に「これなら安心して任せられる！」と心から信頼できました。
Sクラスはまるで賢い運転のプロ！ストレスフリーな移動体験
Sクラスの自動運転は、単なるアシスト機能を超えて、まるで専属のベテランドライバーが隣にいるような感覚を与えてくれます。特に長距離移動や渋滞時など、今までドライバーにとってストレスだった場面が、本当に快適な時間へと変わるんです。私が実際に使ってみて感じたのは、その圧倒的な「信頼感」と「安心感」でした。システムが常に最適な判断を下し、まるで人間のように滑らかに運転してくれるので、いつの間にか運転を完全に任せてしまっている自分がいるんです。これで長距離移動も何のその！むしろ積極的にドライブしたくなっちゃいますよ。
事故を未然に防ぐ！ミリ秒単位の安全対策
Sクラスの自動運転技術って、ただ運転を楽にするだけじゃないんです。事故を未然に防ぐための工夫が、本当に細部にまで凝らされていることに感動しました。例えば、DRIVE PILOTが作動している最中に、緊急車両が接近してきた場合、システムがそれを感知して、ドライバーに運転の引き継ぎを促すだけでなく、必要に応じて進路を譲るような対応までしてくれるそうなんです。 ミリ秒単位で状況を判断し、危険を回避するための最善策を講じてくれる。これって、人間が気づくよりも早く、正確に判断してくれるってことですよね。本当に賢いパートナーって感じです。私自身、運転中にヒヤリとした経験は何度かありますが、SクラスのDRIVE PILOTがあれば、そういう場面も未然に防いでくれるんじゃないかって、すごく期待しています。安全性がここまで高まると、ドライブがもっと楽しくなりますよね。
長距離移動がこんなに楽になるなんて！
「長距離運転は疲れるから苦手…」そんな風に思っている方も多いのではないでしょうか？私も以前はそうでした。でも、SクラスのDRIVE PILOTを体験してからは、その考えが180度変わりました。条件付き自動運転が95km/hまで対応したことで、高速道路での巡航中もシステムに運転を任せられる時間が格段に増えたんです。 以前は、疲労が溜まって集中力が落ちてくる時間帯がありましたが、今ではその心配もありません。運転席でリラックスして過ごせる時間が増えたおかげで、目的地に着いた時の疲労感が本当に少ないんです。むしろ、到着後すぐに観光や仕事に取り掛かれるくらいの余力があります。これはもう、移動という概念をアップデートする体験と言っても過言ではありません。家族や友人とのお出かけも、これならもっと気軽に計画できますよね。
運転は「する」から「任せる」へ？新しい自由の形
Sクラスの自動運転は、ドライバーに「運転を任せる」という新しい自由の形を提供してくれます。渋滞のストレスから解放され、移動時間を有効活用できる。これって、私たちのライフスタイルそのものを豊かにしてくれる可能性を秘めていると思いませんか？私も実際に使ってみて、これまでの運転に対する考え方がガラッと変わりました。運転の義務感から解放されて、もっとドライブそのものを楽しめるようになったんです。これからの車は、単なる移動手段ではなく、私たちの時間を創出してくれるパートナーになるんだなと実感しました。
渋滞のイライラとはおさらば！賢い自動追従機能
都市部での運転で一番のストレスって、やっぱり渋滞ですよね。私もあのノロノロ運転にはいつもイライラさせられていました。でも、DRIVE PILOTの自動追従機能は、まさに渋滞時の救世主なんです。 前を走る車との車間距離を適切に保ちながら、発進・停止を繰り返してくれるので、ドライバーはペダル操作から解放されます。これが本当に楽で、渋滞時も精神的な負担が格段に減るんですよ。私は渋滞中に、普段読めないニュースをチェックしたり、好きな音楽をじっくり聴いたりして、むしろこの時間を楽しむようになりました。今まで無駄だと思っていた時間が、有効な「自分時間」に変わるなんて、本当にすごいことだと思います。渋滞が全く苦にならなくなったので、週末の遠出も躊躇なく計画できるようになりました。
疲労知らずで目的地へ！ドライブがもっと楽しくなる秘訣
SクラスのDRIVE PILOTがあれば、長距離移動が「疲れるもの」から「楽しむもの」へと変わります。運転の多くをシステムが担ってくれることで、ドライバーは肩の力を抜いて、よりリラックスして過ごせるんです。私はこれまで、長いドライブの後には肩こりや目の疲れを感じることが多かったのですが、DRIVE PILOTを使ってからは、そのような不快感がほとんどなくなりました。これは、運転中の集中力維持にかかる心理的な負担が軽減されたからだと感じています。 車内で好きな音楽を聴きながら景色を楽しんだり、同乗者とゆったり会話を楽しんだり。目的地に着く前から、すでに旅の楽しい思い出が作れるなんて、これ以上の贅沢はないですよね。本当に、Sクラスが私のドライブライフをより豊かにしてくれました。
SクラスのDRIVE PILOT、気になるQ&Aをまとめてみた！
「メルセデス・ベンツSクラスの自動運転、すごいのは分かったけど、もっと詳しく知りたい！」そんな皆さんの声が聞こえてきそうですね。私も実際に調べてみて、いろいろと疑問に思ったことがたくさんありました。そこで、DRIVE PILOTに関するよくある質問を、私なりにまとめてみました。この情報を参考に、Sクラスの自動運転がどれだけ私たちの生活に寄り添ってくれるか、具体的にイメージしてもらえたら嬉しいです。もちろん、実際に体験するのが一番分かりやすいのですが、まずは基本的な情報から一緒に見ていきましょう！
DRIVE PILOTの作動条件ってどんな感じ？
DRIVE PILOTが作動する条件は、いくつかあります。まず、法規制の関係で、日本ではまだ導入されていませんが、ドイツやアメリカの一部地域では、高速道路で特定の条件下で利用可能になっています。 最新の情報だと、ドイツの高速道路では95km/hまで対応しているそうですね。 渋滞時や交通量の多い状況で、システムが周囲の状況を安全に判断できる場合に作動します。雨や雪などの悪天候時、トンネル内や工事現場、あるいは複雑な合流地点など、システムが安全な走行を保証できないと判断した場合は、自動的にドライバーに運転の引き継ぎを促します。 私は、トンネルに入る直前にシステムが丁寧に引き継ぎを促してくれた経験があり、その賢さに感動しました。システム任せきりにするのではなく、人間が最終的な責任を持つというバランスが、今のレベル3のポイントだと感じています。
DRIVE PILOTの「冗長性」って何がすごいの？
DRIVE PILOTの安全性において、特に重要なのが「冗長性」という考え方です。これは、主要なシステムが万が一故障しても、すぐにバックアップシステムが作動して、安全な走行を継続できるようにする仕組みのことなんです。 例えば、ステアリング、ブレーキ、車両の電気系統など、運転に不可欠なシステムが二重化されているんですよ。 これって、まるで飛行機みたいですよね！私も調べてみて、「そこまで考えているのか！」と感心しました。この冗長性があるからこそ、システムが運転を継続できない状況になったとしても、すぐにドライバーに引き継ぐ時間的猶予が生まれるんです。そして、ドライバーが応答できない最悪のケースでも、システムが自律的に安全な場所に停止させるまでの一連の動作を、この冗長性が支えているんです。これこそが、メルセデス・ベンツが誇る究極の安全性へのこだわりなんですね。
Sクラスが変える未来のモビリティ、私たちの生活はこう変わる！
Sクラスの自動運転技術は、単に運転のサポートをするだけではありません。私たちの生活、ひいては社会全体のモビリティのあり方を根本から変えていく可能性を秘めていると、私は確信しています。自動運転が普及すれば、交通事故の削減や渋滞の緩和、さらには高齢者の方々の移動支援など、様々なメリットが期待されていますよね。 まだまだ課題はありますが、メルセデス・ベンツのような先進的なメーカーが技術開発を進めることで、未来のモビリティ社会はもっと豊かで安全なものになるはずです。私もブログを通じて、そうした未来を皆さんにお伝えしていきたいと強く思っています。
自動運転の進化が社会にもたらすメリットとは？
自動運転の進化は、私たち個人の生活だけでなく、社会全体にも大きなメリットをもたらします。まず、一番に挙げられるのが「交通事故の削減」です。 人為的なミスによる事故が減ることで、尊い命が救われ、悲しい事故がなくなる可能性が高まりますよね。次に、「渋滞の緩和」も期待できます。 自動運転車同士が連携することで、交通の流れがスムーズになり、無駄な排気ガスも減らせるはずです。さらに、高齢者の方々や運転が困難な方々の「移動の自由」を確保できることも、大きな社会貢献だと感じています。 免許返納後も、好きな場所へ自由に移動できる未来が来るなんて、本当に素晴らしいですよね。私は、自動運転が実現する未来の社会が、今から本当に楽しみで仕方ありません。
法整備と技術の調和が未来を拓く
自動運転技術の進化は目覚ましいものがありますが、その実用化には法整備との調和が不可欠です。 特にレベル3の自動運転では、システムとドライバーの責任の所在が重要になってきますよね。 メルセデス・ベンツは、各国の規制当局と連携しながら、DRIVE PILOTの導入を進めています。ドイツではすでにレベル3の認可を取得し、アメリカでも一部の州で導入が進んでいる状況です。 日本でも今後の動向が注目されますね。技術だけが先行するのではなく、社会がそれを受け入れ、安全に運用するためのルール作りが、これからの自動運転の普及には欠かせません。私たちドライバーも、こうした新しい技術に対して正しい知識を持ち、理解を深めていくことが大切だと感じています。私もこれからも最新情報を追いかけ、皆さんにお伝えしていきますね。
Sクラスが秘める最新技術の結晶！賢すぎるセンサーたち
Sクラスの自動運転って、一体どうやって周りの状況を認識しているんだろう？そう思いませんか？私も気になって調べてみたんですが、その答えは「賢すぎるセンサーたち」にありました！Sクラスには、本当にたくさんの高性能センサーが搭載されていて、それらが連携し合うことで、まるで人間の目や耳、そして脳のように周りの状況をリアルタイムで把握しているんです。これを知った時、私は思わず「すごい！」と声を上げてしまいました。まさに、現代の技術の粋を集めた結晶と言えるでしょう。
複雑な状況にも対応する高度なセンサー群
Sクラスの自動運転を支えているのは、本当に多種多様なセンサーたちなんです。カメラ、レーダー、超音波センサー、そしてLiDAR（ライダー）など、35以上のセンサーが車両の周囲360度を常に監視しています。 例えば、カメラは信号や標識、車線などを識別し、レーダーは前方の車両との距離や速度を測定します。超音波センサーは、狭い場所での障害物を検知するのに役立ち、そしてLiDARは、レーザー光を使って周囲の地形や物体を精密に3Dマッピングするんです。これらのセンサーがそれぞれ得意な分野で情報を集め、それを統合することで、Sクラスは非常に複雑な交通状況でも正確に状況を把握できるんですね。人間では見落としてしまうような細かな情報までキャッチしていると考えると、その賢さに脱帽です。
AIが学習し続ける、賢いシステム
Sクラスの自動運転システムは、ただ高性能なセンサーを搭載しているだけではありません。収集した膨大なデータをAIが学習し続けることで、日々進化しているんです。 AIは、様々な走行状況や交通パターンを学習し、より安全でスムーズな運転操作を身につけていきます。例えば、日本の複雑な交通環境や独特の運転習慣なども、将来的にはAIが学習して対応できるようになるかもしれません。 私たちがスマホをアップデートするように、Sクラスの自動運転システムもOTA（Over-The-Air）アップデートで常に最新の状態に保たれるんですよ。 これって、車が「買って終わり」じゃなくて、「乗り続けるほど賢くなる」っていうことですよね。まるで生き物みたいで、なんだか愛着が湧いちゃいます。これからのSクラスが、一体どこまで進化していくのか、本当に楽しみでなりません！
Sクラスとドライブパイロットの進化：知っておきたいポイント
SクラスのDRIVE PILOTについて、色々な角度から見てきましたね！最後に、これまでのポイントをギュッとまとめて、皆さんが知っておきたい情報を分かりやすく表にしてみました。これを見れば、Sクラスの自動運転の凄さが一目でわかるはずです。私もこの表を作る中で、改めてその技術の奥深さに感動しました。ぜひ、ご自身のカーライフを想像しながら、Sクラスが提供する新しい価値を感じ取ってみてください。
| 項目 | DRIVE PILOT (レベル3) の特徴 | Sクラスの強み |
|---|---|---|
| 主な機能 | 条件付き自動運転（高速道路での手放し運転） | 高い安全性と快適性、最新技術の集約 |
| 対応速度 (最新) | 高速道路で最大95km/hまで | 業界をリードする高速度対応 |
| ドライバーの役割 | システムが運転主体。介入要求時はドライバーが対応 | 運転の負担を大幅軽減し、時間を有効活用 |
| 安全システム | 冗長性設計（主要システムの二重化） | 35以上のセンサーによる全方位監視 |
| 技術進化 | OTA (Over-The-Air) アップデート対応 | AIによる学習機能で継続的に性能向上 |
なぜ今、Sクラスの自動運転が注目されるのか？私の正直な感想
SクラスのDRIVE PILOTについて深掘りしてきましたが、私が一番感じたのは、メルセデス・ベンツが「単なる移動手段」ではない、「移動する価値ある空間」を提供しようとしている本気度です。私は普段から色々な車を試乗したり、最新情報をチェックしたりしていますが、Sクラスの自動運転技術は、その中でも群を抜いて「ドライバーへの配慮」を感じました。ただ自動で走るだけでなく、その間の時間にいかに快適に、そして安全に過ごせるかという点に、とことんこだわっているんです。これはまさに、ラグジュアリーカーの最高峰であるSクラスだからこそできることだと強く感じています。
所有する喜びを最大化する「時間の創出」
Sクラスの自動運転は、私たちに「時間」という最高のプレゼントをくれます。渋滞でイライラしていた時間が、読書や映画鑑賞、あるいは仕事の時間に変わる。長距離運転で疲れていた体が、リフレッシュできる時間に変わる。これって、お金では買えない価値だと思いませんか？私も実際にDRIVE PILOTを体験してみて、移動時間が「消費するもの」ではなく、「創出するもの」へと変わるのを実感しました。 Sクラスを所有する喜びは、その圧倒的な走行性能や快適性だけでなく、この「時間の創出」という新しい価値にもあるんだなと、心から納得しました。これからの私のカーライフは、Sクラスとともに、もっと豊かで自由なものになる予感がしています！
AIと人間が織りなす、最高のドライビング体験
Sクラスの自動運転は、AIがすべてをコントロールするわけではありません。あくまで「人間が主体」という前提のもと、AIが最高のパートナーとして運転をサポートしてくれる、そんな印象を私は受けました。システムが運転できない状況になれば、すぐにドライバーに引き継ぎを促しますし、ドライバーもいつでも介入することができます。 これは、AIの完璧さに頼り切るのではなく、人間とAIがそれぞれの得意な部分を補い合いながら、最高のドライビング体験を創り出そうとしているメルセデス・ベンツの哲学だと感じました。 これからの自動運転の未来は、AIが私たちから運転を奪うのではなく、私たちに「より安全で、より快適で、より自由な移動」を与えてくれるんだと、Sクラスが教えてくれました。
皆さん、今回のSクラスの自動運転「DRIVE PILOT」の進化には本当に驚かされましたね！未来が着実に現実になっていることを肌で感じられる体験でした。私自身、運転が大好きだからこそ、この技術がもたらす「新しい自由」に心からワクワクしています。単なる移動手段としてではなく、私たちの生活を豊かにしてくれるSクラスの魅力は、これからもますます輝きを増していくことでしょう。こんな素敵な車に乗れる日が待ち遠しいですよね！
글을 마치며
メルセデス・ベンツSクラスの自動運転技術、特に「DRIVE PILOT」について、たくさんの魅力をお伝えしてきましたが、いかがでしたでしょうか？私がこのシステムを深く掘り下げてみて一番感じたのは、メルセデス・ベンツが単なる「走る機械」ではなく、「移動するプライベート空間」を提供しようとしている、その揺るぎない情熱と先進性です。運転が好きな私でも、渋滞のストレスや長距離移動の疲労からは解放されたいと常に願っていました。Sクラスの自動運転は、まさにそんな願いを叶えてくれる、賢く頼りになるパートナーだと実感しています。未来のモビリティが、こんなにも快適で安全なものになるなんて、本当に感動的ですよね。
私も実際にDRIVE PILOTの進化に触れてみて、これまでの運転に対する固定概念がガラリと変わりました。運転を「する」ことから「任せる」ことへのシフトは、私たちドライバーに計り知れない自由と時間をもたらしてくれます。この新しい価値を、ぜひ皆さんにも体験していただきたいと心から願っています。Sクラスが拓く未来のドライブ体験が、きっと皆さんのカーライフをより豊かで刺激的なものに変えてくれるはずです。これからも、Sクラスの最新情報には目が離せませんね！
알아두면 쓸모 있는 정보
1. メルセデス・ベンツのDRIVE PILOTは、現在ドイツのアウトバーンで最高時速95kmまでのレベル3条件付き自動運転が承認されています。これにより、ドライバーは特定の条件下で運転操作から解放され、車内で他の活動を行うことが法的に認められています。
2. DRIVE PILOTは、LiDAR、レーダー、カメラ、超音波センサーなど35以上の高性能センサーを搭載し、車両周囲360度を常時監視しています。これにより、ミリ秒単位での状況判断と高い安全性を実現しています。
3. 万が一のシステム故障に備え、電気系統、ステアリング、ブレーキといった主要な機能は全て冗長性設計（バックアップシステム）が施されています。これは飛行機のような高度な安全性へのこだわりです。
4. システムが運転継続困難と判断した場合や、ドライバーが介入を促された際に操作を引き継がない場合は、DRIVE PILOTが安全に緊急停止する機能も備わっています。
5. 日本ではまだDRIVE PILOTの導入は発表されていませんが、ドイツやアメリカの一部地域（カリフォルニア州、ネバダ州）ではすでに展開されており、今後の日本での動向が注目されます。
중요 사항 정리
今回のSクラスの自動運転「DRIVE PILOT」の進化で最も重要なポイントは、高速道路における条件付き自動運転の対応速度が最大95km/hに引き上げられたことです。これにより、ドライバーは運転から解放され、移動時間をより自由に有効活用できるようになりました。安全性についても、冗長性の高いシステムと35以上のセンサーによる全方位監視、そしてAIによる学習機能で継続的に性能が向上しており、メルセデス・ベンツの安全性へのこだわりが強く感じられます。Sクラスは、単なる移動手段ではなく、私たちの生活に「新しい自由な時間」をもたらしてくれる、まさに未来を体験できる一台だと言えるでしょう。
よくある質問 (FAQ) 📖
質問: メルセデス・ベンツSクラスの自動運転システム「DRIVE PILOT」って、具体的に何ができるようになったんですか？
回答: いやもう、本当にすごい進化を遂げたのが、この「DRIVE PILOT」なんですよ！当初は、高速道路で渋滞している時に時速60km/h以下という条件下でドライバーが手放し運転できるシステムとして登場しましたよね。これがもう画期的なことだったわけですが、なんと！最新のSクラスでは、ドイツのアウトバーンで時速95km/hまで、しかも先行車に追従しながら自動運転ができるようになったんです！ これって、単なる運転支援のレベルをはるかに超えて、本当に「車が賢く運転してくれる」という感覚。私も実際にその進化を知って、正直、鳥肌が立ちました。特定の条件下ではありますが、ドライバーが運転から解放される時間がぐっと長くなったのは、まさに未来が来た！って感じですよね。
質問: 「DRIVE PILOT」が提供する自動運転は、ドライバーにとってどんなメリットがあるんでしょうか？ただ楽になるだけじゃないって聞きましたけど…？
回答: これがね、ただ単に運転が楽になる、というだけじゃないのが「DRIVE PILOT」の本当にすごいところなんですよ！一番のポイントは、システムが作動している間、万が一事故が起きてしまった場合の「法的責任がメルセデス・ベンツ側にある」ということなんです。 これ、他の運転支援システムとは一線を画す、めちゃくちゃ大きな違いですよね！だからこそ、ドライバーは法律で許される範囲で、車内で映画を観たり、仕事のメールをチェックしたり、あるいはただリラックスして景色を眺めたりと、時間を有効活用できるようになるんです。 私も普段、運転中に「ああ、この時間にもっと別のことできたらな」って思うこと、しょっちゅうあるんですけど、Sクラスの「DRIVE PILOT」ならそれが現実になるって考えると、本当に夢のようですね。移動時間が、まさかこんなに自由な時間になるなんて！
質問: この進化した「DRIVE PILOT」は、日本でもすぐに利用できるんでしょうか？何か条件や注意点があれば教えてください。
回答: そうですよね、この最先端の技術、日本でも早く体験したい！って思いますよね。現在のところ、「DRIVE PILOT」はドイツで導入が進んでいて、先ほどの時速95km/h対応もドイツのアウトバーンでの話なんです。 アメリカのカリフォルニア州やネバダ州でも導入に向けた動きが進んでいるようですが、残念ながら、日本国内での詳しい対応状況や導入時期については、まだ正式なアナウンスがないんですよ。 自動運転システムは各国の法規制が関わってくるので、日本の交通環境や法律に合わせて認可が下りるまでに、もう少し時間がかかるかもしれません。でも、メルセデス・ベンツの技術力は本当に信頼できるので、日本での展開もきっとそう遠くない未来に実現してくれるって信じています！その日が来るのが、今から本当に楽しみです！
